La struttura d'acciaio è ora ampiamente usata. Questo tipo di materiale ha i mezzi di pre-assemblaggio prima dell'implementazione della produzione. Questo metodo è scoprire l'errore, l'eccessivo errore, la deformazione nel processo di fabbricazione e le carenze della costruzione. Al fine di adottare misure per migliorare, l'articolo che segue per introdurre questo tipo di pre-assemblaggio in dettaglio, conosciamo insieme.
Ad esempio, l'ampiezza dell'officina a due strati a due spioventi è generalmente ampia, il che è migliore di quella di un'unità di supporto e la trave d'acciaio è generalmente di sezione variabile. In questo modo, la sezione centrale della sezione variabile sarà segmentata e la connessione della piastra terminale verrà adottata nel sito della posizione segmentata. Se la durezza tra la piastra terminale e il componente non è ben controllata nel processo di lavorazione, si formerà che la flangia superiore della trave di acciaio non è in linea retta, il che causerà in futuro una lastra irregolare del tetto e porterà potenziale infiltrazioni d'acqua. La struttura in acciaio può rilevare questo risultato in tempo dopo il pre-assemblaggio.
I punti chiave della revisione pre-assemblaggio sono semplicemente la produzione di risultati, la sagoma e la dimensione della trave d'acciaio, colonna e telaio assemblato; la durezza della piastra di collegamento; la deviazione della posizione del foro del bullone; l'eccessiva deformazione di rivetti del nastro e della flangia; le parti in cui il bullone non può essere bloccato; le parti che non sono facili da rivettare sul posto.
Pre assemblaggio di strutture in acciaio: gli elementi in acciaio come colonne a grande campata, travi, capriate, supporti e strutture a telaio in acciaio multistrato, in particolare le strutture in acciaio per servizio pesante collegate da bulloni ad alta resistenza, le strutture a guscio in acciaio costruite e fornite per blocchi, ecc., saranno temporaneamente smontati nella linea di produzione per intero o in sezioni e strati. Il pre-assemblaggio è una misura efficace per padroneggiare la qualità e garantire la corretta costruzione dei componenti in loco.
A causa della mancanza di esperienza di installazione in loco dei progettisti, al momento del nodo di progettazione emergerà la posizione insufficiente del manicotto del bullone ad alta resistenza, in modo che non possa essere bloccato, o è consentito che il bullone ad alta resistenza di il tipo di taglio torsionale non può essere bloccato. Questo può anche essere rilevato e corretto in tempo durante il pre-assemblaggio per evitare di riportare il problema in cantiere.